盖世汽车讯 日前,日本汽车制造商三菱汽车公布,尽管面临本土销售和出口下滑的双重压力,该公司仍实现了产量增长。数据显示,今年4月份,三菱汽车全球产量达64,343辆,较去年同期的63,606辆微增1.2%,实现了自2024年1月以来15个月内的首次增长。
其中,三菱汽车4月在日本本土的产量同比增长10%,达到37,500辆,值得注意的是,这一增长是在三菱汽车4月出口量同比下降19%至15,315辆、日本本土销量同比微降1%至8,132辆的背景下实现的;而三菱汽车4月在日本以外的地区产量则出现9%的同比降幅,降至26,843辆,自2024年11月以来已连续第5个月下滑。
从具体区域来看,今年4月份,三菱汽车在亚洲地区的产量同比下降10%至25,633辆;其中,三菱汽车在泰国的产量同比大幅下滑27%至10,953辆,尽管该公司已在泰国当地开始交付XForce混合动力SUV车型,这是继2024年初上市的Xpander HEV之后,三菱汽车在泰国推出的第二款混合动力车型;相比之下,三菱汽车在印尼的产量则实现了26%的同比增长,达到9,453辆。
今年前4个月,三菱汽车全球累计产量为292,096辆,较去年同期的326,324辆下降10.5%;其中,日本本土产量同比微增0.1%至163,841辆,而海外产量则同比大幅下降21%至128,255辆;与此同时,三菱汽车在日本本土的销量同比下降近5%至41,329辆,出口量也略有下降至73,313辆,同比降幅为0.8%。
值得一提的是,三菱汽车4月出口至北美的数量同比微增0.8%至10,079辆,出口至欧洲的数量同比激增232.8%至436辆。
目前,三菱汽车拥有约28,000名员工,并在日本及东盟地区设有生产基地,业务版图遍布全球。据悉,该公司致力于到2035年实现电气化车型销量占比达100%的目标。
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