记者从中国铁建获悉,6月29日,由其承建的广州首条开通即实现GoA4级运营的线路——广州地铁十号线(西塱至杨箕东)正式通车。其全自动运营功能支持自动、人工休眠唤醒双模式,支持列车自动出入库、自动发车等功能。
作为横贯广州中心城区的骨干线路,十号线与十二号线共同构成城市轨道交通线网的“X形”对角线。首通段西起西塱,东至杨箕东,全长17.2公里,设12座车站。该线路的开通标志着广州城区“X形”对角线轨道交通骨架全面打通,填补了市中心交通网络空白,进一步加密中心城区轨道路网,为“轨道上的大湾区”建设提速。
据介绍,十号线采用施工总承包模式,由中国铁建旗下11家工程单位联合建设。施工过程中,线路先后穿越317栋重点建筑、7条河涌、8座市政桥梁,两次下穿珠江,12次穿越既有运营地铁线路,9次下穿城市主干道,施工难度极大。其中,西塱站改造工程为国内首例既有线路不停运条件下的车站改造。同时,十号线还借助BIM技术与装配式建造,实现绿色施工与高效建设双重突破。
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